Vés al contingut

Matins ESADE amb Javier Sánchez-Prieto (DHD 03), president y conseller Delegat de Vueling

Castellà

28febrer 2018 de 08:30h a 10:00h

CRÒNICA

Matins ESADE amb Javier Sánchez-Prieto, president i conseller delegat de Vueling

J. Sánchez-Prieto (Vueling), a ESADE: “Hem recuperat la confiança del client i l’hem situat al centre del que fem”

•    “L’any passat, vam assolir una puntualitat mitjana del 80 %, 11 punts superior a la del 2016”, ha explicat Javier Sánchez-Prieto

•    El president i conseller delegat de Vueling ha destacat també que “Barcelona és clau per al nostre creixement, però El Prat ha de reflexionar sobre què vol ser i com s’ha de desenvolupar, malgrat els restriccions mediambientals i orogràfiques”


“El nostre client actual vol que el portem arreu perquè cerca experiències, i els viatgers de negocis ens demanen sobretot flexibilitat”, ha explicat Javier Sánchez-Prieto, president i conseller delegat de Vueling, en una nova sessió dels Matins ESADE, patrocinada per Bluecap, amb la col·laboració de La Vanguardia.

Així mateix, Sánchez-Prieto ha afirmat que “Vueling ha canviat i torna a estar preparada per afrontar una nova fase de creixement, en què el client estarà al centre de tot el que fem”. Concretament, el president i conseller delegat de Vueling ha explicat que aquesta aposta passa per entendre què vol el client, “el qual decideix volar amb una companyia o amb una altra, en un 50 % dels casos, en funció del preu; en un 25 %, de la disponibilitat, i nomé en el 25 % restant, per tots els altres atributs, inclosa la marca”.

L’executiu també ha insistit en la relació estreta que existeix entre el turisme i el transport aeri, i ha recordat als assistents que “el 55 % dels turistes es mouen per l’aire” i que, a Espanya, “aquesta xifra arriba al 80 %”.

Present i futur de Vueling

Sánchez-Prieto ha repassat també els principals indicadors d’activitat de Vueling i de la seva matriu, el grup IAG, “el cinquè del món per capitalització borsària, amb 105 milions de passatgers anuals, 63.000 empleats i 23.000 milions de facturació l’any 2017”. Dins aquest grup, Vueling compta “amb una flota de 112 avions, va transportar 30 milions de passatgers el 2017, i els seus 3.500 empleats l’han convertit en la principal companyia espanyola, líder als aeroports de Barcelona, Bilbao, Galícia, Granada o Astúries, entre d’altres, amb una facturació de 2.100 milions l’any 2017”.

Respecte al futur de la companyia, el president i conseller delegat de Vueling ha indicat que aposta per “continuar millorant per tal de ser més eficients, optimitzar la xarxa, ser consistents a tots els punts de contacte amb el client i millorar la implicació dels empleats de la primera línia”. Sobre la base d’aquesta estratègia, la companyia aèria preveu créixer un 10 % interanual, aconseguir un ROIC sostenible de prop del 15 % i seguir apostant per la innovació, “en què hem desenvolupat experiències interessants en els àmbits de la intel·ligència artificial i l’anàlisi de dades”.

Continuar apostant per Barcelona

Javier Sánchez-Prieto ha reiterat en diversos moments de la seva intervenció la aposta decidida de Vueling per l’Aeroport del Prat, “entre els cinc més grans d’Europa i per davant de Heathrow per a les operacions que nosaltres fem”. Vueling, que ja té un lideratge sòlid a Barcelona, l’estiu vinent espera assolir-hi una quota del 37 %: “a 20 punts de distància del nostre competidor més directe”. També de cara a la propera temporada alta, Vueling “basarà quatre avions més al Prat”, però el seu gran repte com a companyia i també a la ciutat “és créixer durant l’hivern”; en aquest sentit, les dades d’aquest darrer mes de gener resulten prou esperançadores: “Si, durant l’any, creixem un 12 % de mitjana i, a l’estiu, ho fem un 8 %, aquest gener de 2018 hem registrat un creixement interanual del 17 %.”


Javier Sánchez-Prieto (DHD 03), president i conseller delegat de Vueling, protagonitza una nova sessió de Matins ESADE, titulada: ''Vueling 2017: Preparats per als reptes del futur''.

Javier Sánchez-Prieto, president i conseller delegat de Vueling, analitzarà els resultats obtinguts per la companyia l‘any 2017 i en farà un balanç. Un any que ha estat clau per a l’aerolínia, després d’haver desplegat el seu pla de desenvolupament per al futur, Vueling Next, que l’ha portat a ser líder en puntualitat als principals aeroports on opera. A més, el màxim directiu de Vueling en presentarà les principals línies estratègiques per a aquest 2018, un any en què el client continuarà essent la pedra angular per a la companyia.

 

 

Programa

Benvinguda:
Maite Barrera (Lic&MBA 98), presidenta d’ESADE Alumni i sòcia fundadora de Bluecap

Presentació i introducció del ponent:
Pedro Aznar, professor del Departament d’Economia, Finances i Comptabilitat d’ESADE

Conferència a càrrec de:
Javier Sánchez-Prieto (DHD 03), president i conseller delegat de Vueling

Col·loqui amb el públic assistent:
Modera: Pedro Aznar, professor del Departament d’Economia, Finances i Comptabilitat d’ESADE

Cloenda:
Maite Barrera (Lic&MBA 98), presidenta d’ESADE Alumni i sòcia fundadora de Bluecap

 

Javier Sánchez-Prieto Alcázar

Javier Sánchez-Prieto (Toledo, 1969) fou nomenat president i conseller delegat (CEO) de Vueling el març de 2016, moment en què va passar també a formar part del Comitè de Direcció del Grup IAG.

Fou director financer (CFO) i membre del Consell d’Administració d’Iberia, on, sota la responsabilitat de Luis Gallego, fou responsable de liderar el pla de futur de la companyia, que va comportar la volta a la rendibilitat d’Iberia després de diversos anys consecutius de pèrdues.

Anteriorment, havia treballat a Iberia Express, on va formar part de l’equip que va liderar el llançament de la companyia, amb responsabilitat sobre la planificació estratègica, les finances, les compres, els sistemes, la flota, els recursos humans i l’assessoria jurídica.

Abans d’incorporar-se a aquest projecte, va treballar al Grup Uralita, on va exercir diferents responsabilitats a l’àrea d’estratègia i com a director general de negocis que afrontaven períodes de transformació profunda.

És llicenciat en Econòmiques i Empresarials per la Universidad Complutense i enginyer tècnic aeronàutic per la Universidad Politécnica de Madrid, i va cursar el Programa de Desenvolupament Directiu d’ESADE. Va començar la carrera professional a BDE, empresa d’enginyeria del Grup Indra. Més endavant, va tenir el seu primer contacte amb el món de l’aviació a Air Nostrum, on va treballar primer a manteniment i després a l’àrea de planificació estratègica i control de gestió.

Als darrers vint anys, ha tingut oportunitat de treballar en diferents àrees en una aerolínia i, al llarg de la seva carrera professional, també ha acumulat experiència com a membre de comitès de direcció i de consells d’administració, i en el disseny i la implantació de projectes de millora.

Va néixer a Villatobas (Toledo), té 48 anys (1969), és casat i té tres fills.